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Les enjeux de Copenhague : ce n’est pas seulement une question de climat !

Par JF Castell

jfc02L’objectif de la conférence de Copenhague qui aura lieu le mois prochain est de parvenir à un accord entre tous les pays sur les objectifs de réduction de nos émissions de gaz à effet de serre (GES) à partir de 2012, quand les engagements pris à Kyoto en 1997 arriveront à échéance. Les enjeux de cette conférence sont considérables : les émissions de GES n’ont jamais été aussi importantes qu’aujourd’hui, et dépassent largement les prévisions les plus pessimistes élaborées dans les années 1990. Si rien ne change, le Groupe International d’Experts sur le Climat (GIEC) estime qu’en 2100, la température aura augmenté de 2 à 5 °C par rapport à sa valeur actuelle.

Les premiers effets de ce réchauffement sur l’environnement sont déjà observables : augmentation du niveau de la mer, sécheresses en régions tropicales, perturbation des rythmes biologiques… Mais son coût humain est également mesurable : en France, la canicule de l’été 2003 a provoqué le décès de 15 000 personnes, et on estime que dans les pays du sud, fragilisés par leur grande pauvreté, le réchauffement climatique fait déjà 200 000 victimes chaque année. Pour le futur, il est difficile de prévoir avec précision les impacts sur notre vie et celle de nos enfants. Nous sommes même incapables d’en imaginer les conséquences s’il dépasse le seuil de 2° C, tant les modifications écologiques, sanitaires et économiques seront importantes. La seule certitude que nous ayons aujourd’hui est que le changement climatique est en marche, que nous ne pouvons plus l’éviter, et que ce sont comme toujours les plus pauvres qui en souffriront le plus.

Pour moi, Copenhague sera un succès si quatre grands engagements sont pris :

- Avant tout, réduire massivement nos émissions de GES. Les estimations du GIEC indiquent que pour éviter un réchauffement supérieur à 2° C, les pays industrialisés doivent réduire leurs émissions d’au moins 30% d’ici 2020.

- Ensuite, lutter contre la déforestation, qui représente aujourd’hui près de 20% des émissions de CO2, le principal GES. Ceci passe nécessairement par une révision drastique de nos politiques agricoles et alimentaires, qui impactent fortement la gestion des terres dans les pays du sud.

- Puisque le changement climatique est maintenant inévitable, et que les populations qui en sont les moins responsables en seront les principales victimes, il faudra soutenir l’adaptation des pays en développement. Les ONG estiment que ceci pourrait coûter 40 milliards d’euros par an d’ici à 2020.

- Enfin, aider les pays du sud à réduire leurs émissions. Ils sont prêts à signer cet engagement à condition que les pays industrialisés les soutiennent par des financements et des transferts de technologie. Le coût estimé est de l’ordre de 70 milliards d’euros par an d’ici 2020.

La conférence de Copenhague ne sera donc un succès que si elle aboutit à la fois à l’engagement vers une réduction massive des émissions des GES, et à l’engagement d’un soutien financier des pays industrialisés vers les pays du sud qui soit durable et proportionné aux besoins. C’est cette exigence que nous devons porter auprès de ceux qui représenteront la France et l’Union Européenne dans ces négociations.

Les bons arguments…

Par J.F. Castell

Notre municipalité a manifestement besoin d’argent : hausse des impôts locaux (6%), augmentation de 3% des tarifs de la cantine et de l’étude surveillée, augmentation de 3 à 6% (selon quotient) des tarifs du centre de loisirs, augmentation de 3% des tarifs du conservatoire de musique pour les Champlanais et de 15% pour les non-Champlanais.

A la question sur la raison d’une augmentation de 15% des tarifs extérieurs du conservatoire, il m’a été répondu  « ça reste moins cher que les tarifs extérieurs des conservatoires des villes voisines ».  Il est vrai qu’à Champlan, les municipalités précédentes avaient fait de gros efforts sur les tarifs du conservatoire, et les prix attractifs pour les « extérieurs » étaient un moyen de permettre à tous, Champlanais compris, de faire de la musique et d’avoir un choix d’instruments plus large. Il s’agissait donc d’un choix politique. Aujourd’hui, il apparaît que la politique culturelle de notre municipalité se limite à une comparaison simpliste des tarifs du conservatoire avec ceux des voisins.

Mais si cela va au-delà de la culture et s’il s’agit d’aligner tous les tarifs sur ceux des communes voisines, les familles peuvent commencer à s’inquiéter pour le centre de loisirs, les subventions aux associations sportives (et donc les prix des adhésions), les impôts locaux, etc.

Voilà qui va encourager la venue de nouveaux habitants !

« Tram-Train » Massy-Evry

Par J.F. Castell

Le projet

Le projet de « tram-train », tel qu’il a été présenté au cours des réunions publiques de concertation, est ce qui reste de l’ambitieux projet de « tangentielle Ouest-Sud » du Schéma directeur de la Région Ile-de-France de 1994. Il s’agissait d’une nouvelle ligne de chemin de fer reliant Achères à Melun, via Versailles, Massy et Corbeil, répondant ainsi à un besoin de transport en commun rapide de banlieue à banlieue sans passer par Paris. Pour des raisons financières, ce projet n’a jamais abouti.

Aujourd’hui, le projet se limite donc à relier Massy à Evry au moyen d’un « tram-train ». C’est un moyen de transport inspiré du tramway, capable d’emprunter la ligne actuelle du RER C de Massy jusqu’à à Epinay, puis continuant jusqu’à Evry  par une ligne de tramway classique, qu’il faudra construire. Dans le meilleur des cas, cette ligne entrerait en service en 2017.

Ses limites

C’est un projet a priori séduisant, mais qui suscite plusieurs remarques.

La première est que son financement n’est toujours pas assuré. Ce projet est estimé à 400 millions d’euros. La région en financerait 43%, l’état 28%, le département 10%. Reste à savoir qui va payer les 19% restants (soit 76 millions).

La seconde est le manque d’ambition du projet. L’idée d’un transport rapide de banlieue à banlieue est abandonnée. La quarantaine de minutes que mettrait ce tram-train pour relier Massy à Evry me paraît peu concurrentielle avec l’usage de la voiture, d’autant plus que deux tronçons sont prévus sur voie unique, ce qui limite fortement les possibilités de densification du trafic et présente des risques de perturbations importantes en cas d’incidents. Ceci serait encore plus inquiétant si le projet de prolongement ultérieur de la ligne jusqu’à Versailles, ce qui est envisagé et souhaitable, était réalisé.

La dernière est que les simulations présentées au cours des réunions de concertation n’indiquent pas de gains de temps significatifs pour les usagers voyageant vers Paris par la ligne C, notamment en raison du changement nécessaire en gare d’Epinay. Ce projet risque donc de faire à peu près autant de mécontents que d’heureux.

A l’heure du développement durable et compte tenu de l’urgence de réduire nos émissions de gaz à effet de serre, il serait aberrant de ne pas soutenir ce projet. On peut seulement craindre que son manque d’ambition ne le place pas à la hauteur de ces enjeux.

Une gare à Champlan ?

Notre municipalité se mobilise activement pour obtenir une gare à Champlan (non prévue dans le projet actuel). Ce serait sans doute une bonne opportunité pour désenclaver Champlan, notamment en-dehors des heures de circulation des bus de la ligne 199. Il faudrait également  savoir si Europ’Essonne envisage des transports en commun de complément pour que les usagers résidant loin des gares puissent s’y rendre autrement qu’en voiture.

Enfin, en conseil municipal, M. le Maire a annoncé qu’il avait besoin d’une gare à Champlan car celle-ci s’insérerait dans des « projets », probablement immobiliers, qu’il aurait pour notre village, mais nous n’en savons pas plus.

In memoriam : le Comité de défense de l’environnement

Par J.F. Castell

Nous avons la douleur de vos faire part de la disparition du comité de défense de l’environnement de Champlan. Après l’assemblée générale bâclée de 2007 (pas de présentation du bilan financier, pas de vote sur le rapport moral du président, pas de constitution d’un nouveau bureau, pas de compte-rendu), le comité de défense a apparemment cessé ses activités : Pas d’assemblée générale en 2008,  absence aux forums des associations 2008 et 2009, aucune prise de position publique sur le projet de Tram-train ou sur les résultats de l’enquête de santé environnementale menée à Champlan, disparition du site internet. Un seul indice de survie : l’attribution d’une subvention municipale dans les budgets 2008 et 2009. On se demande sur quelles bases celle-ci a été décidée par le conseil municipal et à quoi elle va servir…

Mon village n’est plus un enfer ?

Par J.F. Castell

Au cours du conseil municipal du 19 juin, M. le Maire a indiqué qu’il travaillait à un projet immobilier pour Champlan. Il voudrait donc inviter de nouveaux habitants à vivre dans ce qu’il décrivait encore il y a peu comme un enfer… Pense-t-il sincèrement que maintenant qu’il est élu, Champlan est devenu un paradis ?

Ainsi, il n’hésite plus à critiquer publiquement (conseil communautaire du 25 mai)  les contraintes imposées par le plan d’exposition au bruit. Rappelons que ce plan a pour objectif de protéger les populations contre les nuisances aériennes. Après avoir lutté pendant des années pour le renforcement de ces dispositifs, notre maire les combat aujourd’hui. Incohérence ou cynisme ? A chacun d’apprécier….

Préfet pressé (2) : quelles conséquences ?

Par J-F Castell

La fusion éventuelle des communautés de communes « Europ’Essonne » à laquelle appartient Champlan et « Cœur du Hurepoix » (qui regroupe Longpont, Montlhéry, Nozay et Villejust) appelle ce petit commentaire :

- La réflexion sur l’aménagement du territoire d’Europ’Essonne, présentée en préambule du conseil communautaire du 17 décembre dernier montre clairement que les projets sont principalement liés à l’OIN (Opération d’Intérêt National) incluant une vaste région s’étendant de Versailles jusqu’à Orly et axée sur le développement des activités scientifiques et économiques du plateau de Saclay. Autrement dit, Europ’Essonne regarde plus vers le nord, l’est et l’ouest (Versailles – Orly) que vers le sud, et aucune étude à ma connaissance n’a encore été menée pour analyser la situation nouvelle que la fusion engendrerait.
- La commune de Longpont par une délibération de son conseil municipal en date du 18 décembre, a clairement indiqué que son rattachement à Europ’Essonne n’était pas souhaité pour le moment (c’est plutôt vers la communauté d’agglomération du Val d’Orge qu’iraient aujourd’hui ses préférences), et qu’elle avait besoin de temps pour mieux analyser cette éventualité.

Ainsi, sur la base d’un calcul « politique » probablement effectué par Mme la maire de Longjumeau, la volonté des collectivités en matière d’aménagement de leurs territoires risque d’être fortement remise en cause par cette fusion. Lire la suite de cette entrée »

Enquête de santé environnementale : et maintenant ?

Par J-F Castell

Le 13 novembre dernier, quelques champlanais privilégiés ont eu la chance d’être invités au ministère de l’écologie pour assister à la présentation finale de l’enquête de santé environnementale réalisée sur Champlan depuis 3 ans.
Pratiquement tous les résultats qui ont été présentés l’avaient déjà été au cours des réunions tenues sur Champlan.
C’est donc sans surprise que nous avons appris que les avions faisaient beaucoup de bruit, que 100% des Champlanais étaient exposés à des niveaux sonores supérieurs à la valeur réglementaire de 55db(A), et que pour 12% d’entre eux, les axes routiers provoquaient des nuisances sonores dépassant les seuils réglementaires de 68 dB(A).
En ce qui concerne la qualité de l’air, les niveaux sont très moyens, mais restent localisés à proximité des axes routiers et des stations services. Seulement 5% des habitants de Champlan sont exposés à des teneurs en oxydes d’azote supérieurs aux objectifs de qualité. Aucun impact des usines d’incinération n’a pu être mis en évidence. Lire la suite de cette entrée »

Le Plan Local d’Urbanisme (PLU) de Villebon : (derniers éléments)

 

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M. Fontenaille ne fait pas grand cas des préoccupations des Champlanais en matière d’environnement

Lors de la réunion publique organisée par la municipalité de Villebon le 20 septembre 2006 à propos de son Plan Local d’Urbanisme (PLU), la question du projet de station d’épuration et de ses conséquences pour les Champlanais a été évoquée.

M. Fontenaille et son adjoint à l’urbanisme ont évacué la question par une réponse très claire : les opposants à cette station d’épuration ne sont pas majoritaires à Champlan, puisque les élus de Champlan siégeant au SIHAVY ont voté en faveur du projet.

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Sans commentaire…

Par J-F Castell

Voici, dans son intégralité, la copie d'un courrier que je viens de recevoir du DRH de l'organisme public dans lequel je travaille :

 

La loi en faveur du travail, de l’emploi et du pouvoir d’achat (TEPA) prévoit l’exonération fiscale et des réductions de cotisations salariales pour les heures supplémentaires et complémentaires effectuées à compter du 1er octobre 2007. Le décret d’application pour les agents publics, fonctionnaires et non titulaires, est paru le 4 octobre 2007. Il liste limitativement les types de rémunérations d’heures supplémentaires et complémentaires entrant dans le champ d’application du dispositif ainsi que les modalités de ces exonérations et réductions. Ces mesures devraient concerner les agents effectuant des astreintes compensées sous forme de sujétions, les MOO et les CDI à temps incomplet.

Compte tenu de la date de publication du décret et de l’absence d’information préalable, les modalités de mises en œuvre de ce dispositif n’ont pu être anticipées et ces textes sont actuellement étudiés par les différents services de la DRH afin de permettre leur application dans les meilleurs délais au sein de l’Institut.

Durant cette instruction et à titre conservatoire, les personnels non titulaires recrutés sous statut MOO et CDI à temps incomplet ne doivent en aucun cas effectuer d’heures supplémentaires. Je vous informerai de la levée de cette suspension et vous indiquerai également les mesures de régularisation applicables aux heures supplémentaires effectuées par ces deux catégories de personnels entre le 1er octobre et ce jour.

Dans la mesure où les sujétions sont indemnisés a posteriori, les fonctionnaires ne sont pas concernés par cette mesure conservatoire.

Je vous remercie de diffuser cette information dans les meilleurs délais auprès des différentes unités de votre centre.

Les services de la DRH sont à votre disposition pour toute question complémentaire et une information plus complète sur le dispositif de la loi TEPA ainsi que ses modalités d’application à l’Inra vous sera transmise dans les meilleurs délais.

 

Sans commentaire, donc.

Les six faillites de M. Sarkozy

Par J-F Castell

Faillite est un mot à double sens. Ouvrez n’importe quel dictionnaire et vous verrez qu’il peut signifier à la fois l’état de cessation de paiement, et dans un sens plus général, un échec. Autrement dit, c’est un synonyme des mots insuccès, échec, chute, défaite, débâcle, déconfiture, banqueroute.

Mais qu’a voulu dire M. Fillon en parlant de faillite ? Il ne parlait probablement pas d’un état de cessation de paiement, puisque la France n’a apparemment pas de mal à emprunter de l’argent pour payer ses dettes. Il est donc vraisemblable que M. Fillon évoquait une situation d’échec, et sans doute sur le plan économique. En effet, il reconnaissait implicitement dans son discours que les gouvernements qui se sont succédés depuis cinq ans n’ont pas réussi à redresser une situation financière qui se dégrade de jour en jour. Lire la suite de cette entrée »

La suppression de la carte scolaire n’est pas la vraie priorité.

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CartableEn supprimant la carte scolaire, le gouvernement met en place une mesure démagogique qui masque les vraies questions et qui ne profitera qu’aux plus favorisés

Par J-F Castell

Les parents sont de plus en plus inquiets pour l’avenir de leurs enfants. C’est pourquoi 20% d’entre eux contournent chaque année la carte scolaire et inscrivent leurs enfants dans de « meilleures » écoles que celles de leurs secteurs. Les plus riches choisissent le privé tandis que les plus instruits, ceux qui connaissent bien le système, trouvent des « combines » pour échapper à cette contrainte. Ce phénomène s’amplifie parce que les écarts de niveau entre les établissements ne se sont jamais autant accrus qu’au cours de ces dernières années, parallèlement à l’accentuation de la ségrégation sociale entre les quartiers pauvres et les « beaux quartiers ». En effet, on ne peut aujourd’hui que constater l’échec des ZEP, qui n’ont jamais disposé des moyens suffisants pour corriger les écarts de niveau, et celui des lois de cohésion sociale comme la SRU, qui n’ont jamais permis de rééquilibrer la mixité sociale entre les villes « de riches » et les villes « de pauvres ». Dans de nombreux secteurs, notamment autour des grandes villes, la carte scolaire seule n’est plus un moyen suffisant pour garantir la mixité sociale des établissements scolaires. Lire la suite de cette entrée »

Legislatives – 2e tour : les résultats


Champlan
Ensemble de la circonscription
Inscrits
1705
84637
Votants
892 (52,3 %)
50422 (59,6 %)
Exprimés
876
49167
N. Koscisusko-Morizet
500 (57,1 %)
27576 (56,1 %)
O. Thomas
376 (42,9 %)
21591 (43,9 %)

Premier tour des législatives : les résultats de Champlan

Champlan :

Inscrits : 1705
votants : 928 (54,4%)

blancs et nuls : 16
exprimés : 912 (53,5%)

  CHAMPLAN
total 4e circonscription
Candidat
nombre de voix
pourcentage
nombre de voix
pourcentage
Gamache (MPF) 20 2,2 642
1,1
Lebreton (LO) 13 1,4 418
0,7
Orient (MNR) 5 0,5 259
0,4
Lacombe (GE) 8 0,9 780
1,3
Loeber (Verts) 30 3,3 2186
3,6
Kosciusko-Morizet (UMP) 428 46,9 28335
47,1
Kehl (FN) 56 6,1 1695
2,8
Veysset (PT) 6 0,7 208
0,3
Wach (LCR) 25 2,7 1371
2,3
Lepeutrec (PC) 29 3,2 1764
2,9
Thomas (PS) 218 23,9 15139
25,2
Thellier (LFEA) 3 0,3 161
0,3
Echevin (DVD) 2 0,2 62
0,1
Pelletant (MODEM) 63 6,9 6554
10,9
Ben Hiba (ext. G) 6 0,7 527
0,9

Résultats du 2e tour à Champlan

Inscrits : 1703

Votants : 1390 (participation : 81,62%)

Exprimés : 1344

N. Sarkozy : 723 voix (53,8%)

S. Royal : 621 voix (46,2%)

Champlan : les résultats du 1er tour

Les résultats de Champlan :

Inscrits : 1703

Votants : 1405 soit une participation de 82,5% (Participation nationale : 84,6%)

Suffrages exprimés : 1391

Candidat Nombre de voix Pourcentage des suffrages exprimés Score national
N. Sarkozy 432 31,1 31,1
S. Royal 386 27,7 25,8
F. Bayrou 227 16,3 18,6
J.M. Le Pen 163 11,7 10,5
O. Besancenot 55 4,0 4,1
D. Voynet 30 2,2 1,3
M-G Buffet 25 1,8 1,9
P. de Villiers 25 1,8 2,2
A. Laguiller 21 1,5 1,3
J. Bove 12 0,9 1,3
F. Nihous 11 0,8 1,1
G. Schivardi 4 0,3 0,3

Sondages : la dernière livraison

J'ai poursuivi la petite analyse présentée il y a quelques jours sur mon blog .

Voici donc les tendances des quatre principaux candidats au 15 avril, c'est-à-dire une semaine avant le premier tour de l'élection présidentielle (les tendances sont des ajustements statistiques faits à partir des estimations réalisées par six instituts de sondages différents) : Lire la suite de cette entrée »

Pour nous, « Plus juste, la France sera plus forte »…

 

…Mais qu'est-ce qu'une nation juste ?

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par Jean-François Castell

Sans doute inspirée par la phrase de Condorcet : "La première règle de la politique ? C’est d’être juste. La seconde ? C’est d’être juste. Et la troisième ? C’est encore d’être juste", Ségolène Royal a choisi pour slogan « Plus juste, la France sera plus forte ». Mais qu’est-ce qu’une nation juste ?

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La pauvreté, la grande trouvaille de la droite contre le chômage.

 

Jean-François CastellLa droite se vante d’avoir fait baisser le chômage, mais faut-il se réjouir quand les mesures anti-chômage prises par le gouvernement se traduisent par l’accroissement de la pauvreté ? Pour nous, socialistes, les solutions sont ailleurs.

 

 

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Règlements de compte entre élus…

…et incohérence de gestion

Notre Maire a sans doute battu un record: il a réussi à pulvériser deux équipes municipales en cinq années de mandat. La réunion du conseil municipal du mardi 27 juin nous a en effet offert une démonstration publique de la confusion qui règne actuellement au sein du conseil, tant dans les relations entre élus que dans les prises de décision concernant la vie de la commune.

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La qualité de l’air et sa caractérisation

atmosphèreLa qualité de l’air est une notion difficile à appréhender. Cet article propose une petite synthèse pour aider ceux qui le souhaitent à y voir plus clair.

La pollution atmosphérique : La notion de pollution atmosphérique est floue. La loi sur l’air du 30 décembre 1996 en fournit une définition juridique : « Constitue une pollution atmosphérique au sens de la présente loi l’introduction par l’homme, directement ou indirectement, dans l’atmosphère et les espaces clos, de substances ayant des conséquences préjudiciables de nature à mettre en danger la santé humaine, à nuire aux ressources biologiques et aux écosystèmes, à influer sur les changements climatiques, à détériorer les biens matériels, à provoquer des nuisances olfactives excessives ». Ainsi, au sens de la loi, un composé atmosphérique devient un polluant dès que sa concentration lui confère un effet préjudiciable (de façon directe ou indirecte) sur l’homme ou la nature, à condition que cette concentration soit le résultat d’une action humaine. Reste à savoir sur quels critères objectifs est défini le caractère préjudiciable d’un composé : par exemple, comment apprécier objectivement qu’une nuisance olfactive est excessive ? Lire la suite de cette entrée »